罗瑞明：汉宜高铁开通给发展插上腾飞的翅膀

　　100分钟！当汉宜客运专线D5858次试运行动车从宜昌东站驶抵汉口站，车门打开的那一刻，记者看了一下时间，整整100分钟。万众瞩目的汉宜铁路即将于7月1日正式开通运营，武汉铁路局客运处副处长杨涛告诉记者，汉宜铁路密集开行26对动车、5对普客，共计31对列车。沿线各站均有8对以上动车停靠并办理客运业务，各站之间都有往返动车。
　　在纪念中国共产党91周年之际，汉宜高铁将正式开通，一辆辆穿梭往来的“子弹头”，将往返于汉口与宜昌之间，从此结束江汉平原腹地无干线铁路、无客运火车的历史。汉宜高铁与武广高速相联加上其它高铁，湖北可以说已经进入了高铁时代。
　　汉宜路段建成后，以往坐车非得半天不可的路程，此后一个多小时即可两地相连，“千里江陵一日还”已成为现实，而不仅给人们的出行带来方便，而且打开了与多省联连的便利通道。为中部崛起，为深入推进“两圈一带”战略，加快“一主两副”中心城市发展，插上了腾飞的翅膀。
　　湖北这些年发展速度很快，全省经济总量已经实现2万亿元，但是要在此种高位上再发展，就得有更有力的举措，有更加优越的软环境和硬环境。交通是发展的基础，路通财通，路快，信息流，物流速度就加快，路是基础，路是先导。没有快速的交通，就不可能有现代产业带，就不可能有现代城镇带，经济要发展首先要打造好这一硬件。为此，湖北近些年来，下大力发展大交通，形成了，以武汉为龙头，高速网络四通八达，2011湖北高速公路里程达4009公里，另外，实施的“1小时交通圈”、“3小时交通圈”把原来遥远的地方拉在近咫。高速铁路作为现代社会一种新的运输方式，具有运行速度快、运输能力大、节能环保等明显优势，在其中扮演着重要的角色。
　　铁路大提速说穿也是给经济大提速奠定基础，实行高铁化，需要投入，更需要新的思维，新的观念，建设高铁，也是加快经济方式的转变，上规模，上档次，促进速度、质量和效益的统一，为实现新的超越，经济迈向新台阶逢水搭桥，开山辟路，为经济建设铺设一条快速路。
　　汉宜铁路开通是一大契机，高铁速度快，效率高，有力的推动经济的迅猛发展，加快了效率，将提升新的增长点，其为实现从2万亿向3万亿元以上跨越，注入了新的活力。
　　不同的地方有不同的发展方式，关键在于如何抓重点，破难题，作为中部中心的湖北，以发展高铁为抓手，牵住了经济发展的“牛鼻子”，选得准看得远，以完善交通谋发展，此举不仅惠及与民，为民众办了件大好事，开辟出一条致富路，而且以交通促发展，助湖北经济腾飞。
　　来源：荆楚网
　　作者：罗瑞明