近日,一段发生在地铁10号线上的“蹭票”视频引发关注。视频中,一男子在10号线国贸站试图逃票时被一名女乘客制止,男子补票后紧追女子到站台,并与女子发生争吵。争吵过程中,男子反复质问女乘客:“第一你不是执法人员,第二不是工作人员,你凭什么管我?”(8月26日 《北京青年报》)
男子在地铁口逃票被女乘客制止,随后进行补票。但是,故事并没有就此终结,该男子补票后紧追女子到站台,并与女子发生争吵。争吵过程中,男子反复质问女乘客:“第一你不是执法人员,第二不是工作人员,你凭什么管我?”让地铁逃票该如何管理陷入了舆论的争论之中。
乘地铁逃票的行为是属于一种“违约”。公民享受公共部门提供的福利同时,也应该自觉遵守相应的规章制度,而买票便是一种基本的个人责任。但是,该男子之所以敢于逃票,逃票之后,更是言之凿凿的质疑女乘客制止他逃票行为,就难免让人感到不适。该男子除了自身的规则意识淡薄之外,更是相关的监督、惩罚等一系列措施落后,才导致了当下执法陷入尴尬。
现实中,地铁工作人员可以制止逃票行为,却没有执法权。这就让一些乘客因为没有违规成本,而敢于尝试逃票。而轨道交通执法队拥有执法权,却因为人数有限,而不能第一时间出现在现场。导致逃票行为难以被执法大队“精准打击”,从而造成当下的一种执法尴尬。
在这种逃票却不会受到违规成本的语境之下,越来越多的人敢于逃票,让公共部门的管理陷入了“一地鸡毛”般的尴尬。规则意识的缺失,根本原因在于没有相应的惩罚措施。要想保证不再出现类似的逃票事件,就需要加强一系列的监督、管理、惩罚措施,形成制度性的针对惩罚。用高违规成本来唤醒那些逃票乘客的规则意识。这其中,需要各部门之间加强日常沟通协作,让监督与执法能够完美对接,才能让惩罚落到实处。
当然,虽然地铁工作人员没有执法权,却可以借鉴其它行业的一些经验,将故意逃票人员的名字列入黑名单。对于屡屡逃票的行为,引入到个人信用体系中,从而让更多的恶意逃票遭受到更多的处罚。用严惩的态度来抵制故意逃票的行为,也是对于规则意识的维护。
稿源:荆楚网
作者:刘颂寒
(作者:周磊)
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